Gionata in viaggio, TAPPA 2: Cina - Indonesia

Cina: Via della Seta, lettera da Aci.it

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NOTA: questo articolo è stato riesumato da un archivio web nel Agosto 2015 e postato rispettando la data originale in cui è stato scritto la prima volta. Testo trascritto senza alcuna correzione 

Le consigliamo di contattare il Consolato italiano a Lei più vicino (veda:http://www.viaggiaresicuri.mae.aci.it/aciWeb/it/asia/cina/recapiti.scheda) che La possa indirizzare presso un’agenzia specializzata (magari dell’Automobile Club locale)

******gia’ fatto e non sanno nient’altro che ci vuole un mese e mezzo e che costa tanto, ma non sanno dove sia il Security Vehicle Management Office ne’ tanto meno ne hanno considerato l’esistenza*************

in quanto, tra le informazioni fornite dal CAA (China Automobile Association), non è indicato alcun recapito della Security Vehicle Management Office.  In base a dette informazioni, le pratiche di importazione temporanea di un veicolo, immatricolazione temporanea dello stesso e rilascio della patente temporanea, dovrebbero svolgersi alla frontiera (o porto) d’arrivo nel Paese

*****sfortunatamente NO, sono stati proprio loro i primi a togliersi il pensier affibbiandomi ad un agente che ha fatto mille chiamate senza capirci niente******

, altrimenti, di logica, verrebbe impedito l’ingresso del veicolo stesso, dovrebbe quindi essere la Dogana a indicare la procedura.  Probabilmente vi sono stati dei malintesi per problemi di lingua.

****lo spero di cuore perche’ a detta dei cinesi e degli italiani qui, non ci sono soluzion per guidare in moto in Cina*******

Le facciamo presente che tra la documentazione da presentare, secondo quanto indicato dal CAA,  vi è la cosiddetta “lettera d’invito” e un apposito formulario da riempire in lingua cinese, dunque Le sarà comunque necessario farsi assistere da un’agenzia specializzata.

*******qualcuno mi faccia parlare con questa AGENZIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA******

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Relativo a Gionata Nencini

Mi chiamo Gionata Nencini, toscano classe 1983 e viaggiare in moto è la mia più grande passione. Nel 2005, a 21 anni, parto per il giro del mondo con in tasca solo 2.200 euro e oggi ho uno storico di 500.000 km percorsi in solitaria attraverso 77 paesi. PARTIREper è il blog che racconta le mie esperienze e quelle della mia community.

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