Blog
Ci vediamo ogni settimana, su Moto.it!
Sono lieto di annunciare che Moto.it, testata giornalistica italiana dedicata al settore del motociclismo dal 1997, pubblicherà i video aggiornamenti settimanali durante il mio nuovo viaggio in solitaria: il Tour delle Vie della Seta.Qui trovate un video saluto di 40 secondi dove mi presento citando brevemente il mio curriculum motociclistico.
Buona visione!
Nuovo Logo PARTIREper by Stefano Ferraro Graphic Designer
Questo è il quinto egregio lavoro che Stefano realizza per PARTIREper. È sua la supervisione dell'impaginazione del Manuale del Motoviaggiatore, la grafica di Ride True ADV realizzata per il Verona Motor Bike Expo 2016 e le due versioni della copertina. Oggi sono soddisfatto, felice e onorato di aver affidato a lui un compito così personale e importante e di mostrarlo a voi con grande orgoglio. Di seguito trovate una piccola galleria fotografica dei lavori di Stefano Ferraro.
Honda Transalp 600 AT – Test 4 (enduro in toscana)
La seconda Moto Sveltina è stata una vera giornata di enduro on/off-road:
pioggia, neve, fango, corpo forestale in agguato, pozze e un pranzo come si deve a Ponte alla Venturina.
La moto si comporta bene, i cerchi tubeless anche, i pneumatici sgonfi per migliorare il grip su sterrato (monto pneumatici 60% stradali) non hanno stallonato e i 4 minuti di video sono solo un assaggio di questo appuntamento che presto ripeteremo.
Grazie ad Andrea per aver partecipato.
La moto è pronta per il nuovo viaggio!
Come si chiama quella malattia grave a causa della quale lavi/asciughi/lucidi la moto dopo ogni utilizzo e le compri regali per farla più bella/performante?
Ma soprattutto si può curare?
Honda Transalp 600 AT – Test 3 (off road)
Ho il brutto vizio di andarmi a infilare in zone difficili. Questo perché non so resistervi, ma anche e soprattutto per mantenermi allenato a venirne fuori, in un modo o nell'altro. Dietro casa (sul Passo del Muraglione) è una cosa, in Pakistan è un'altra.
Alla fine i km dedicato al terzo test della mia Honda Transalp 600 AT si sono tramutati in una prova di equilibrio, ma di fatto la moto ha compiuto egregiamente il suo dovere.
Buona visione...
Moto Sveltina (domenica 21 feb.)
Moto Sveltina (domenica 21 feb.)
Ritrovo sul muraglione alle 13 già mangiati e partenza per km improvvisati di on/off.
Ci vediamo l...
Conversione a cerchi tubeless, come, dove e perché…
Ecco spiegato il perché ogni motoviaggiatore che si avventura nel mondo sogni con un set di cerchi tubeless, anche se la moto che ha scelto per il viaggio esce di fabbrica con i cerchi a camere d'aria. I vantaggi ci sono e non riguardano soltanto la praticità con cui si riparano le forature. Qui parliamo anche di sicurezza e consumi!
Honda Transalp 600 AT – Test 1 (on road)
Moto appena ritirata, per cui decido di andarci piano. Prove generali di stabilità, frenata, postura di guida, luci, frecce, erogazione.
Tutto su asfalto, lento, medio e veloce (130 km/h) toccati in autostrada.
Data disponibili per serate PARTIREper
Le serate PARTIREper si svolgono in sale attrezzate con impianto di riproduzione audio/video e presentano il mio giro del mondo durato 8 anni non-stop durante uno spazio di 2 ore (con pausa di 15 minuti). La moto da viaggio è esposta al pubblico e il Manuale del Motoviaggiatore è disponibile per l'acquisto ad un prezzo fiera.
Io sono la mia moto
Questo decennale affiatamento è scandito dalla vita che ho vissuto in sua presenza, km dopo km, anno dopo anno.
Se guardo al tempo che è passato e alle poche cure che le ho dedicato, noto una certa ricorrenza non programmata, come fosse un rituale mai celebrato. Ogni 5 anni la porto allo stremo
Messa a punto della Transalp per il nuovo viaggio
Esatto! Dopo due anni di pausa lavoro in Italia, finalmente riparto!
L’8 maggio è la data ideale, i km previsti sono 40.000 e i paesi nell’itinerario sono 13. Sarà un viaggio avventura, come piace a me e quindi una messa a punto di questa vecchia Transalp era necessaria. Puoi seguirla da vicino qui.
MOTO SENZA FRONTIERE: KTM 950 Adventure
MOTO SENZA FRONTIERE è la nuova rubrica di prove on/off.
Il progetto nasce dall'idea di Luca Puccianti e dalla regia di Gionata Nencini. Abbiamo testato le moto degli ultimi 20 anni evidenziandone pregi/difetti e commentandole in termini non professionistici. Se stai per scegliere la moto giusta, questa rubrica offre consigli adatti a un pilota come te.
Se ti è utile, condividi.
Grazie