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GIVI ti Amo!

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Ci ho messo 5600 km in Brasile per trovare un internet point che avesse il multi lettore SD.

Per trasferire le foto sul pc

e posta

rle… sapete!

Ho pure upgradato wordpress al nuvissimo 2.9, ma questa é un´altra storia…

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GIVI ti amo vi mostra il nuovo equipaggiamento che GIVI Italia e GIVI do Brasil mi hanno regalato per continuare questo viaggio e (chissá) anche per augurarmi un buon Natale ed un migliore inizio di anno nuovo.

Mi sono rimesso in viaggio con i seg

uenti prodotti:

Questa volta ho richiesto piú robustezza sugli agganci ed anche piú comoditá sulla guida.

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La nuova borsa T417 é veramente perfetta per metterci cibo o bevande ed anche i panni sporchi senza pregiudicare l´assetto della moto e la postura di guida.

La Maxia3 ha veramete un casino di spazio ma, cosa piú importante di tutte, le 3 T468 che ho richiesto si sono giá rivelate cosa serve ad un viaggiatore che percorre lunghe distanze.

Ogni volta che aprivo le bo

rse posteriori, qualcosa volava fuori o facevo fatica a portarmi dietro le cose che volevo. Cosí finivo sempre per staccarle tutte e tre e trascinarmele dietro.

Adesso ho tre valigette di nylon che tengono tutto in ordine e le valigie rimangono sulla moto, dopo posso mettere stivali e tuta moto, mentre magari in casa dai Couchsurfers o in tenda mi porto la T468 che mi serve.

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Ne ho una con i vestiti, una con la roba da campeggio e 1 con i ricambi moto (dove prima c´era il pc).

Comodissime e mi aiutano a sapere quando raggiungo il volume massimo per riempire una borsa, senza dover spingere dentro fili e pezzi di magliette che si incastrano durante la chisura.

Fanstastiche…

La borsa serbatoio é comoda e diventa uno zaino. La mappa é inclinata e si consulta molto piú facilmente. Inoltre sia la T437 che la T437N hanno i copri pioggia che tengono tutto all´asciutto.

Le ho giá provate sotto un casino di pioggia e non ci sono state infiltrazioni.

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Ah, non so come concludere questo articolo…

Vai, postiamo un video con un nuovo problema moto, va…

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10 Comments

  1. Alex

    Jonata però dai buttare così l’olio nella rete fognaria è una cosa criminale.
    1 LITRO DI OLIO INQUINA CIRCA 1 MILIONE DI LITRI D’ACQUA!!!!!!

    E su, almeno tu dai il buon esempio!

    capisco che non è semplice smaltirlo quando uno deve viaggiare… ma già metterlo in un recipiente e buttarlo nei rifiuti solidi credo sarebbe meglio.

    1. teowonder

      non ha tutti i torti devo dire Alex !! cmq sembra che il colore sia nero, se invece è color caffè-latte vuol dire che è misto ad acqua (a me è capitato con il super motard che s’era rotto il para-olio della pompa dell’acqua e quindi entrava acqua nella coppa motore) tu tieni controllato anche il livello dell’acqua, se scende a dismisura è quello il problema. altra cosa nel motore metti l’olio per le moto e non quello per le macchine altrimenti ti si fotte il motorino d’avviamento (come è successo a me io :-P)

      io a babbo natale chiederei una moto nuova altro che Pc 😛

        1. teowonder

          certo tutto è possibile bisogna secondo il mio parere che ti fermi trovi un meccanico bravo e smonti il tutto per una controllata generale altrimenti continuerai ad aver problemi. Quando dici è nuovo l’ho cambiato per esempio l’anno scorso, è relativo devi ragionare in km effettuati e visto che tu ne fai una caterva potrebbe essere già vecchio. Se guardi il libro uso e manutenzione della tua moto ci sono tutti i vari controlli da fare ogni tot km (esempio registrazione delle valvole). io il mio della mia kawasakina l’ho scaricato è in inglese ma c’è vita morte e miracoli e stai sicuro che se segui i loro consigli la moto andrà meglio.

          aggiungo una cosa che nn centra un beneamato, ma pensi di passare in canada e usa durante estate cercando di nn beccar neve ? altrimenti visto che qui (milano) sta nevicando e l’altro giorno a momenti faccio un bel volo mi è venuta in mente una bella idea per costruirsi delle catene da neve per la moto (che nn esistono in commercio. l’unica cosa che esiste sono le ruote chiodate) se poi ti servirà fai un fischio

  2. david

    per me si può sistemare, basterebbe un meccanico in gamba, d’altronde come è stata montata in fabbrica può essere rifatta anche ora. anche se di km ne ha ha fatti tanti.
    se vanno i guzzi degli anni 40 andrà anche lei

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