Il Portale del Viaggio Avventura

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A cinque anni dalla mia partenza, mi rendo conto che una moto avventura in solitario come la mia è spesso continuata grazie al supporto e di lettori interessati ed affezionati.

Non ho mai partecipato ad un moto raduno e volevo che la prima volta fosse un momento speciale sia per me che per chi merita un grazie.

E’ dal 2005 che accumulo esperienza sui viaggi in moto nel mondo ed ho iniziato in Febbraio 2010 ad organizzare quello che sarà un moto raduno in trasferta fra amici e l’inaugurazione della seconda parte del mio viaggio.

Se questo natale non hai voglia del freddo e del tono consumistico delle festività, vieni con me nella Patagonia Cilena e Argentina. Fra sentieri sterrati, panorami mozza fiato e notti in tenda sotto le stelle.

E se non puoi venire, passa parola…

* Se sei interessato a documentare il Tour Motato e seguire con me per alcuni km dando spazio alla tua creatività e sete di avventura, visita anche la pagina del MOTO REPORTER.

 

 

Premessa:

Il Tour Motato non è organizzato da un tour operator, ma dal sottoscritto.

Questo fa si che il costo di partecipazione sia più economico (non ci sono commissioni per il mio ruolo di accompagnatore ed organizzatore), ma che parte della spesa dipenda soprattutto dallo stile di viaggio di ognuno dei partecipanti.

I posti disponibili sono 15 + 1 per il moto reporter + 1 per me = 17 amici a spasso per la Patagonia.

 

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QUOTE DI PARTECIPAZIONE TOUR MOTATO 2010:

La quota di partecipazione è di 1750 Euro a testa. Tutte le spese al di fuori da questa quota sono da versare di volta in volta, da parte di ogni singolo partecipante, in base all’uso ed il consumo dei servizi richiesti.

 

Nella quota di partecipazione di 1750 Euro, ogni partecipante riceverà:

• 1 BMW G 650 GS a noleggio
• 1 set di borse (posteriori e serbatoio) per la moto

 

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DATE DEL TOUR MOTATO 2010:

Il primo incontro fra i partecipanti del gruppo e me (in Santiago del Cile) sarà il 19 di Dicembre 2010. La restituzione delle moto sarà fatta il 7 di Gennaio 2010, dopo il quale è possibile gestire la propria data di ritorno, quindi:

• dal 19 Dicembre 2010 al 7 Gennaio 2010 inclusi

 

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SPESE E COSTI PREVISTI (non incluse nella quota di partecipazione):

Ma quanto costerà viaggiare per 3 settimane nella Patagonia Cilena ed Argentina, in moto?

Secondo un costo ipotetico il Tour costerà ~ 3500 euro a testa (1750 euro + ~ 1750 euro).

Stiamo parlando di ~ 160 Euro al giorno / tutto compreso.

Questo calcolo ipotetico tiene conto di quota di iscrizione + spese per servizi addizionali a discrezione del partecipante:

 

 

 

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ITINEARIO E PROGRAMMA:

L’itinerario che ho studiato è a me familiare e sono sicuro che sarà un’enorme piacere accompagnartici e mostrarti i panorami che nasconde.

Sono 6000 km circa, di qui una buona parte su tratti sterrati di media difficoltà. I tratti veloci sono studiati su autostrada e gli attraversamenti doganali sono 2.

Ci sarà da divertirsi. E da tornare a casa per raccontare di aver passato un Natale davvero avventuroso.

 

GIORNO 1 – 19/12/2010 (domenica):

Arrivo a Santiago via aereo (prezzi, compagnie e date di arrivo sono a discrezione dei partecipanti, però questi ultimi devono essere presenti in Santiago entro e non oltre il 19 Dicembre 2010).

Sistemazione in hostello e recupero ore di volo e fuso orario.

 

GIORNO 2 – 20/12/2010 (lunedì):

Recupero moto e allestimento proprio equipaggiamento nei bauletti.

Controlli generici e logistici.

Preparazione pranzo a sacco per il giorno seguente.

 

GIORNO 3 – 21/12/2010 (martedì):

Partenza di buona mattinata, con una abbondantissima colazione e pranzo a sacco.

Km previsti: 509

Asfalto: 80%

Sterrato: 20%

Arrivo a Cobquecura e pernottamento gratuito in tenda.

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GIORNO 4 – 22/12/2010 (mercoledì):

Partenza da Cobquecura in buona mattinata ed arrivo in Angol.

Km previsti: 406

Asfalto: 85%

Sterrato: 15%

Pernottamento gratuito in tenda.

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GIORNO 5 – 23/12/2010 (giovedì):

Partenza da Angol in buona mattinata ed arrivo in Osorno.

Km previsti: 553

Asfalto: 5%

Autostrada: 95%

Pernottamento gratuito in tenda.

 

 

GIORNO 6 – 24/12/2010 (venerdì):

Partenza da Osorno e passo di marcia sostenuto per arrivo obbligatorio a Quellon per la coincidenza delle 20 con il ferry che ci porta a Chaiten.

Km previsti: 377

Asfalto: 65%

Autostrada: 30%

Traghetto: 5%

Pernottamento spartano in ferry (de verificare possibilità di prenotazione letti).

 

 

GIORNO 7 – 25/12/2010 (venerdì):

Approdo a Chaiten e partenza per Caleta Gonzalo.

Km previsti: 57

Sterrato: 100%

Pernottamento a pagamento presso Cabanas / Hostello o Hotel (a discrezione dei partecipanti) per passare il Natale in nome della scoperta di questo bellissimo luogo immacolato e del completo moto relax (possibilità di prendere il proprio mezzo senza valige e farsi una “scampagnata nei paraggi”). Cena con le palle per la notte e notte di riposo per la tappa del giorno seguente.

 

 

GIORNO 8 – 26/12/2010 (sabato):

Partenza da Caleta Gonzalo in buona mattinata ed arrivo in Porto Aysen.

Km previsti: 380

Asfalto: 10%

Sterrato: 90%

Pernottamento gratuito in tenda. La tappa è quasi interamente su sterrato, il che ci permette di mantenere un ritmo rilassato in base alle capacità del gruppo.

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GIORNO 9 – 27/12/2010 (domenica):

Partenza da Porto Aysen in buona mattinata ed arrivo in Caleta Tortel .

Km previsti: 517

Asfalto: 30%

Sterrato: 70%

Pernottamento gratuito in tenda.

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GIORNO 10 – 28/12/2010 (lunedì):

Partenza da Caleta Tortel in buona mattinata ed arrivo in Rio Mayo.

Km previsti: 496

Asfalto: 20%

Sterrato: 80%

Pernottamento gratuito in tenda. La tratta prevede un attraversamento doganale da Cile ad Argentina, che non dovrebbe comportare un’eccessiva perdita di tempo. Gli ultimi km di sterrato fino a Rio Mayo ci serviranno per scegliere se coprire i primi km della tappa seguente, su asfalto o sterrato.

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GIORNO 11 – 29/12/2010 (martedì):

Partenza da Rio Mayo in buona mattinata ed arrivo in Esquel.

Km previsti: 408

Asfalto: 75%

Sterrato: 25%

Pernottamento gratuito in tenda.

 

 

GIORNO 12 – 30/12/2010 (mercoledì):

Partenza da Esquel in buona mattinata ed arrivo in San Martin de los Andes.

Km previsti: 446

Asfalto: 80%

Sterrato: 20%

Pernottamento gratuito in tenda.

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GIORNO 13 – 31/12/2010 (giovedì):

Partenza da San Martin de los Andes in buona mattinata ed arrivo in Huife.

Km previsti: 206

Asfalto: 65%

Sterrato: 35%

Pernottamento a pagamento presso Cabanas / Hostello o Hotel (a discrezione dei partecipanti) per passare il Capodanno in compagnia, cenando e brindando ai km fatti e quelli a venire. Sono consigliate e permesse sbronze e promiscuità con le cameriere argentine. Sarà fatto un video da uploadare su YouPorn, RedTube e PornHub.

 

 

GIORNO 14 – 01/01/2011 (venerdì):

Permanenza e recupero da post sbornia e scambio culturale con le cameriere argentine in Huife, con un meritato relax alle terme di Huife e nella speranza di raccattare qualche pollastrella straniera. Completo moto relax (possibilità di prendere il proprio mezzo senza valige e farsi una “scampagnata nei paraggi”). Cena con le palle per la notte e riposo in preparazione del giorno seguente.

Km previsti: 0

Asfalto: 0

Sterrato: 0

Pernottamento a pagamento presso Cabanas / Hostello o Hotel (a discrezione dei partecipanti) per passare il Natale in nome della parte finale del viaggio, con un meritato relax alle terme di Huife e nella speranza di raccattare qualche pollastrella straniera. Completo moto relax (possibilità di prendere il proprio mezzo senza valige e farci una “scampagnata nei paraggi”). Cena con le palle per la notte e riposo in preparazione della giornata successiva.

 

 

GIORNO 15 – 02/01/2011 (sabato):

Partenza da Huife in buona mattinata ed arrivo in Lonquimay.

Km previsti: 339

Asfalto: 35%

Sterrato: 65%

Pernottamento gratuito in tenda.

 

 

GIORNO 16 – 03/01/2011 (domenica):

Partenza da Lonquimay in buona mattinata ed arrivo in Chillan.

Km previsti: 339

Asfalto: 15%

Sterrato: 15%

Autostrada: 70%

Pernottamento gratuito in tenda.

 

 

GIORNO 17 – 04/01/2011 (lunedì):

Partenza da Chillan in buona mattinata ed arrivo in Santiago.

Km previsti: 475

Autostrada: 100%

Pernottamento gratuito in tenda o in Cabanas / Hostello o Hotel (a discrezione dei partecipanti) in base all’esito delle tappe passate.

 

 

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GIORNI 18, 19, 20 – dal 05/01/2011 al 07/01/2011

 

In base all’esito dei primi 17 giorni di viaggio, questi ultime date del Tour Motato potrebbero essere impiegate come di seguito:

• darci modo di dividere in due le tappe di evidente difficoltà
• darci modo di risolvere eventuali problemi meccanici o imprevisti
• permetterci di estendere o aggiungere giorni di riposo in strutture
• permetterci di ritornare in Santiago in tempo (entro il Giorno 17) ed estendere il Tour Motato con due opzioni Extra
  • Extra A: 400 Km verso Los Vilos
  • Extra B: 1200 Km verso Mendoza

 

EXTRA A:

Passaggio da Santiago ed arrivo a Los Villos per la notte. Ritorno in giorno successivo o in base al tempo residue rimasto.

Km previsti: 400 circa

Autostrada: 65%

Asfalto: 25%

Sterrato: 15%

Pernottamento gratuito in tenda.

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EXTRA B:

Sosta a Santiago ed arrivo a Mendoza per la notte. Ritorno il giorno in cui è previsto la riconsegna moto.

Km previsti: 1200 circa

Asfalto: 100%

Pernottamento gratuito in tenda o in Cabanas / Hostello o Hotel (a discrezione dei partecipanti).

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GIORNI 21 e 22 – dal 08/01/2011 e 09/01/2011

 

Considerando il giorno di consegna moto ed i voli di ritorno, credo che questi ultimi giorni siano utili per mettersi in ordine mentalmente prima di fare ritorno alla jungla Italiana.

 

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REQUISITI ECONOMICI PER IL TOUR MOTATO 2010:

Ogni partecipante dovrà anticipare la propria quota di partecipazione per riservare la propria moto a noleggio:

• 500 dollari al momento dell’iscrizione al Tour (che avverrà dopo la candidatura) entro il 10 Agosto 2010
• i restanti dollari a 30 giorni dalla data di ritiro moto ovvero entro e non oltre il 15 Novembre 2010
• i danni alla moto noleggiata, di qualunque natura, sono a carico del partecipante che la noleggia

si prega di tenere in conto le regole di non rimborso per la disdetta (http://www.partireper.it/forum/noleggio-moto/qdp-noleggio-moto/)

 

IMPORTANTE: Ogni partecipante dovrà farsi carico del proprio volo di andata e ritorno, cibo, pasti, benzina ecc, rendendosi responsabile di partire per il Tour con la somma di denaro sufficiente per coprire il costo totale e sopperire a spese impreviste di sua utilità.

 

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REQUISITI DOGANALI PER IL TOUR MOTATO 2010:

Ogni partecipante dovrà munirsi dei documenti obbligatori per viaggiare all’estero e per guidare una moto in Sud America:

• Passaporto valido con più di 6 pagine libere
• Patente di guida A e B valida
• Patente internazionale

 

IMPORTANTE: Se i documenti di cui sei in possesso sono in scadenza, falli per tempo o potresti non poter partire a causa di un ritardo nell’emissione degli stessi. 

 

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REQUISITI TECNICI PER IL TOUR MOTATO 2010:

Ogni partecipante dovrà assicurarsi di avere l’esperienza minima di guida per i tratti di strada da affrontare (75% off e 35% asfalto).

IMPORTANTE: Viaggeremo a volte con un ritmo serrato ed a pieno carico, con moto che forse non sono così familiari e poco simili a quelle che abbiamo a casa, quindi meglio valutare con attenzione questa parte e candidarsi solo se in possesso delle dovute capacità di guida della moto.

Altrettanto importante è l’equipaggiamento / abbigliamento da moto. I partecipanti sono pregati di munirsi di accessori e protezioni adeguate ed inerenti ad uno stile di guida off road che potrebbe causare cadute.

I partecipanti dovranno presentarsi in Santiago con:

Equipaggiamento da guida minimo:

• Casco
• Giacca e Pantaloni
• Guanti e Stivali

Equipaggiamento da campeggio minimo:

• tenda impermeabile
• sacco a pelo
• materassino
• kit per cucinare

 

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REQUISITI SOCIALI PER IL TOUR MOTATO 2010:

Ogni partecipante dovrà munirsi di una buona di avventura, ma anche di pazienza e spirito di gruppo, visto che siamo in 17.

• dovrà avere un buon spirito sociale e di gruppo, in attinenza con gli altri membri del gruppo
• dovrà avere una certa flessibilità nei confronti del gruppo
• dovrà affrontare il viaggio con uno spirito costruttivo e positivo

 

IMPORTANTE: Se pensi di partecipare per fare di testa tua e mettere in difficoltà gli altri partecipanti, meglio che stai a casa.

 

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 CANDIDATURA PER IL TOUR MOTATO 2010 (pagherai la quota di partecipazione in seguito):

Sei interessato?

Hai il tempo, la voglia ed i requisiti che ti servono per far parte dei 15 moto amici che accompagnerò per la Patagonia Cilena ed Argentina?

Bene, segui i passi:

• candidati qui ed aspetta una mail privata con la risposta
• inizia a chiedere dettagli e spiegazioni nel forum dei Candidati

Compilando questo formulario, entrerai a far parte di una lista di interessati e potenziali partecipanti al Tour Motato 2010. Una volta scelto, sarai ricontattato privatamente per meglio discutere i dettagli approfonditi del Tour.

Se la tua partecipazione e presenza al Tour permetteranno agli altri partecipanti di ottenere una riduzione sul costo del volo (forse lavori nella vendita di biglietti aerei), potresti avere il posto assicurato.

Se scelto, avrai anche accesso ad un  forum speciale di discussione, dove solo tu e gli altri partecipanti potranno conversare e conoscersi meglio. Quindi approfittane per registrarti ed inserire sotto anche il tuo nome utente.

Grazie per la tua candidatura.

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SEGNALAZIONI DEI LETTORI DEL TOUR MOTATO 2010:

Grazie ai lettori che hanno colto l’occasione di estendere l’invito, postando un teaser sui loro moto forum preferiti.

• http://www.motoblog.it/post/25384/tour-motato-viaggia-con-gionata-nencini-in-patagonia
• http://www.solomotobmw.it/vb/showthread.php?p=6013#post6013
• http://www.facebook.com/falanto
• http://motoviaggiatore.blogspot.com/2010/07/tour-motato-2010.html
• http://www.pompone.eu/viewtopic.php?f=6&t=16484
• http://www.burgman.it/index.php?option=com_content&view=article&id=2234:tour-motato-viaggia-con-gionata-nencini-in-patagonia&catid=38:viaggi
• http://www.neoows.com/?story=11579520
• http://www.lozioviaggiatore.altervista.org/?p=611
• http://www.fastbikeracing.net/tour-motato-viaggia-con-gionata-nencini-in-patagonia.html
• http://www.roadeaters.it/2010/07/tour-motato/
• http://motorraid2.n21.eu/blog/?p=1519
• http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/eventi-nazionali-internazionali/142589-progetto-motato-un-moto-natale-patagonia.html#post3585678
• http://www.ibfree.org/index.php?mforum=VaraderoClubIta&showtopic=10968&hl=tour+motato
• http://bikerstime.forumfree.it/?t=49606538
• http://forum.mototurismo.it/showthread.php?18919-gionata-nencini-ed-il-tour-motato-in-sud-america&highlight=motato
• http://radunanti.forumup.it/viewtopic.php?t=2140&highlight=motato&mforum=radunanti
• http://www.motoclub-tingavert.it/t529426s.html#10295962
• http://www.custommania.com/viewtopic.php?pid=267002#p267002
• http://www.theyellowcommunity.com/13-italian-room/15-motogp/41-motoblog-news/66932-tour-motato-viaggia-con-gionata-nencini-patagonia.html
• http://forum.bikerslife.com/viewtopic.php?f=64&t=2611
• http://www.kustomgarage.it/forum/viewtopic.php?t=5106
• http://www.germituscany.it/olympus/viewtopic.php?f=3&t=4109&start=0&hilit=motato
• http://www.parrotized.it/motori/moto/tour-motato-viaggia-con-gionata-nencini-in-patagonia.htm
• http://www.endurostradali.it/forum/viewtopic.php?f=8&t=9536
• http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/144566-avventure-nel-mondo.html
• http://motorzine.nl/motorreizen/gionata-nencini-motorreiziger/
• http://www.soloenduro.it/ubbthreads1/showflat.php?Cat=&Board=forum_club&Number=1318253&nohead=1&Forum=All_Forums&Words=partireper&Match=Entire%20Phrase&Searchpage=0&Limit=25&Old=1week&Main=1318253&Search=true#Post1318253

 

Se passi parola su FB o sui moto forum, fammi avere il link scrivendo alla mia mail. La trovi alla fine della pagina del mio sito, in azzurro.

Grazie

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