Un giro del mondo in moto prevede che il viaggiatore si equipaggi, non solo della moto a lui più congeniale, ma anche di determinati accessori Foto e Video che lo aiutino a documentare la sua esperienza.
L’ideale sarebbe poter viaggiare e percepire dei guadagni dal materiale che si é raccolto e che si vende a servizi mediatici.
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In molti mi hanno chiesto:
come mai in certe immagini iniziali ed in Australia, la moto ha una carenatura di diverso colore? E’ sempre la stessa moto o la cambi in ogni paese?
La risposta é la seguente:
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13 Settembre 2008.
Compio 25 anni, svegliandomi accaldato avvolto dalle tende della mia stanza.
Una donna nuda dorme sulla mia schiena.
Il sole splende ed il telefonino già vibra, accumulando messaggi di auguri.
“Auguri, cosa fai oggi?”
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Un giro del mondo in moto prevede che il viaggiatore si conceda il tempo di mettere la propria moto in mano agli esperti del settore. Questo non solo per la manutenzione generica della moto, che é eseguibile anche senza complicate apparecchiature da officina, ma soprattutto per il reperimento di quei ricambi fondamentali come gomme, dischi, liquidi generici (freni, frizione, raffreddamento, ecc.).
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Sono Gionata Nencini e dal 2001, viaggio in autostop, bicicletta e moto. Sfoglia il mio Diario di Bordo o prepara il tuo Viaggio Avventura con il Portale ed il Forum.
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