| User | Post |
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12:48
15 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |   
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Per gli interessati ad aderire al Tour Motato di Dicembre 2010, offro la mia disponibilità nel reperire moto a noleggio adeguate per il tipo di viaggio (con borse in alluminio ed altri accessori).
Usate questo forum per domande e discussioni.
Grazie
Gionata Nencini
http://www.Partireper.it
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12:07
24 marzo 2010
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Lucio
| | Termoli | |
| Turista | posts 2 | |
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Ciao Gionata, illuminaci un po su quanto potrebbe costare permanenza e noleggio moto per questo tour.
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Credi in quello che fai, non in quello che gli altri credono qualcun'altro abbia fatto.
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12:21
24 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Ciao Lucio,
qui si parla esclusivamente del noleggio moto, per cui ti informo che ho già contattato honda chile con cui avevo collaborato in Maggio 2009 per reperire il numero di moto a noleggio che saranno necessarie.
Che tipo di moto pensate di voler utilizzare per un viaggio con me?
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12:46
24 marzo 2010
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Lucio
| | Termoli | |
| Turista | posts 2 | |
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Quindi la scelta è Honda, per cui i modelli commercializzati li non sono gli stessi che conosciamo qui in Italia.
Facci sapere cosa ti rispondono da Honda Chile.
A prescindere da marca e modello credo una qualsiasi moto da enduro vada bene (transalp, africa twin, kle, xt, tenerè, ecc.).
Gli itinerari li hai fatti con la tua TA, consigliaci una moto che potrebbe cavarsela come lei!
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Credi in quello che fai, non in quello che gli altri credono qualcun'altro abbia fatto.
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13:46
24 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Ciao Luicio e grazie per il post:
Honda potrebbe offire un veicolo di assistenza, mentre per le moto a noleggio qui sono disponibili:
- ktm
- bmw
- honda
- suzuki
- kawasaki
- aprilia
- yamaha
Io direi che qualunque moto possa fare questo tour, però in base al tipo di itinerario scelto, il motociclista potrebbe avere delle preferenze.
http://www.partireper.it/forum…..tinerario/
L'opzione 1 prevede percorrenze in off road semplici, dove non serve necessariamente troppa agilità, però aiuta.
L'opzione 2 è la più difficile e pericolosa. Prevede il commino della morte, la pampa ed i passi alpini.
L'opzione 3 è tutto a basse quote e con tratte piuttosto lunghe in on ed off ma non estremamente difficili. considerando che ci sarà anche un pezzo in traghetto direi che la moto possa essere di qualunque tipo
L'opzione 4 è caratterizzato da lunghe percorrenze anche su asflanto e lunghe percorrenze off di media alta difficoltà. parlo della ruta 40 che ha fatto cadere tanta gente…
Insomma, dipende da che itinerario scegliamo e poi la scelta della moto verrà da sè.
Abbraccio
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22:51
24 marzo 2010
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SpurgPlugs
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| Turista | posts 4 | |
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si possono sapere piu o meno i costi????
premetto anche qui che sarei uno di quelli poco esperto di moto, che piace vedere ed fare nuove esperienze…poco esperto intendo cmq che ho una moto, patente regolare ma che nn capisco una cippa di meccanica, riparazione etc etc!!
qui in america(almeno in florida) noleggiare una moto normale costa piu o meno sui 150 dollari al giorno, vuole dire che in un mese si andra a spendere circa 4500 dollari solo di moto……spero che li costi di meno noleggiare!!!!
consigliate voi sulle moto, ripeto nn ci capisco molto, per me basta che abbia due ruote un manubrio, due freni e due sospensioni e' moto
ciao
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01:45
25 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Ciao Spurg e grazie per il tuo messaggio,
mi sto mobilitando per trovare un pacchetto noleggio moto vantaggioso, ma ho bisogno di conermare il numero di interessati ed il tipo di moto preferita perchè se noleggiamo da un rivenditore solo, possiamo beneficiare di uno sconto ed anche facilitare le operazioni facendo tutto con la stessa persona.
Potete intanto aiutarmi scrivendo:
- chi è interessato
- che moto indicativamente (modello, cilindrata e marca) vorreste noleggiare
Grazie e spero d'essere stato d'aiuto.
Gionata
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12:28
25 marzo 2010
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SpurgPlugs
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| Turista | posts 4 | |
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bhe io sarei interessantissimo, per la moto come anticipato per me una vale l'altra!!!! io avevo una transalp roosa e bianca trex 600cc percio una simile puo andare benissimo!!!!
resto in attesa di news
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13:01
25 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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SpurgPlugs said:
bhe io sarei interessantissimo, per la moto come anticipato per me una vale l'altra!!!! io avevo una transalp roosa e bianca trex 600cc percio una simile puo andare benissimo!!!!
resto in attesa di news
Benissimo, ci aggiorniamo…
Grazie
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08:25
26 marzo 2010
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Banty
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| Viaggiatore | posts 89 |
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Gionata said:
Ciao Luicio e grazie per il post:
Honda potrebbe offire un veicolo di assistenza, mentre per le moto a noleggio qui sono disponibili:
- ktm
- bmw
- honda
- suzuki
- kawasaki
- aprilia
- yamaha
Io direi che qualunque moto possa fare questo tour, però in base al tipo di itinerario scelto, il motociclista potrebbe avere delle preferenze.
http://www.partireper.it/forum…..tinerario/
L'opzione 1 prevede percorrenze in off road semplici, dove non serve necessariamente troppa agilità, però aiuta.
L'opzione 2 è la più difficile e pericolosa. Prevede il commino della morte, la pampa ed i passi alpini.
L'opzione 3 è tutto a basse quote e con tratte piuttosto lunghe in on ed off ma non estremamente difficili. considerando che ci sarà anche un pezzo in traghetto direi che la moto possa essere di qualunque tipo
L'opzione 4 è caratterizzato da lunghe percorrenze anche su asflanto e lunghe percorrenze off di media alta difficoltà. parlo della ruta 40 che ha fatto cadere tanta gente…
Insomma, dipende da che itinerario scegliamo e poi la scelta della moto verrà da sè.
Abbraccio
premettendo che se vengo io verrò con il mio dr650se (monocilindrico ad aria), condivido un pò con voi il mio parere e le mie opinioni..
la moto deve essere per forza una dual sport, magari chi ha un pò più di pratica in offroad potrebbe farcela anche con una moto un pò più stradale e pesante ma è meglio andare il più possibile con moto uguali(quelle a nolo), in modo da aver meno problemi di ricambi etc etc, direi che la scelta piu che altro è su monocilindrica o bicilindrica.
l'opzione 1 non fà differenza fra mono e bicilindrica a quanto ho capito, la due prevedendo punti impegnativi sarebbe più idonea ad una monocilindrica mentre l'opzione 3 e soprattutto la 4 richiedono la bicilindrica, molto più regolare e stabile quando si viaggia sui "drittoni" caratteristici (in alcuni punti della ruta40 fai anche 140Km senza una curva
più che altro gionata senti un pò quali modelli metterebbero a disposizione perchè se ad esempio come ktm abbiam solo gli exc la vedo dura… (ricordiamoci che dobbiamo portarci anche il bagaglio appresso…)
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11:04
26 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Ciao banty,
e grazie per la tua risposta.
ieri ho parlato con alcuni interessati e pensavamo di andare su qualcosa di leggero, mono cilindirco come un dr 350 o un 400.
però qui si trova di tutto, quindi abbiamo il tempo di scegliere.
ho visto gente fare questo viaggio con tutti i tipi di moto.
cercheremo di fare la scelta migliore
Spero d'essere stato d'aiuto
gionata
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06:15
27 marzo 2010
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Banty
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| Viaggiatore | posts 89 |
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ecco il drz400 è una gran moto, soprattutto come affidabilità, solo che di serie ha un serbatoio un pò piccolo e metterci i bagagli è un casino, se le forniscono con serbatoio maggiorato e telaietti per borse allora tutto cambia..
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13:59
27 marzo 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Banty said:
ecco il drz400 è una gran moto, soprattutto come affidabilità, solo che di serie ha un serbatoio un pò piccolo e metterci i bagagli è un casino, se le forniscono con serbatoio maggiorato e telaietti per borse allora tutto cambia..
Ciao Luca e grazie per il tuo messaggio,
credo che avremo un veicolo di supporto a seguito, con benzina extra e un kit di attrezzi per interventi di supporto.
Dovremmo farcela senza problemi.
Spero d'essere stato utile.
Gionata
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18:43
14 aprile 2010
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dan78
| | Mirandola | |
| Turista | posts 2 | |
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Ciao Gionata,
per i tratti di off che sono previsti, un bmw F650 , una tenerè o un certa moto che si chiama Translap  dovrerro essere ok vero?io andrei su questi modelli che secondo me sono di più facile reperibilità nelle agenzie di noleggio..ciao!!
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Daniele
Triumph Tiger 1050 SE
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20:41
14 aprile 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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dan78 said:
Ciao Gionata,
per i tratti di off che sono previsti, un bmw F650 , una tenerè o un certa moto che si chiama Translap dovrerro essere ok vero?io andrei su questi modelli che secondo me sono di più facile reperibilità nelle agenzie di noleggio..ciao!!
con quelle moto ci fai quello che vuoi! hai scelto bene!
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13:14
23 aprile 2010
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Jacopo
| | Roma | |
| Viaggiatore | posts 66 | |
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Premetto cho io sono interessatissimo!!!
Per quanto riguarda la moto, secondo me le on/off di media cilindrata (vedi transalp, tenerè ecc.) sono le ideali per questo tipo di viaggio, primo, perchè comunque riescono a cavarsela bene più o meno in ogni situazione (a meno che non si fa proprio off road pesante, ma questo ce lo puoi dire solo tu), secondo, se comunque dobbiamo portarci dietro un po' di bagaglio, su queste moto qualcosa la si può caricare. Prendere monocilindrici di bassa cilindrata potrebbe essere penalizzante per chi le guida.
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13:28
23 aprile 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Jacopo said:
Premetto cho io sono interessatissimo!!!
Per quanto riguarda la moto, secondo me le on/off di media cilindrata (vedi transalp, tenerè ecc.) sono le ideali per questo tipo di viaggio, primo, perchè comunque riescono a cavarsela bene più o meno in ogni situazione (a meno che non si fa proprio off road pesante, ma questo ce lo puoi dire solo tu), secondo, se comunque dobbiamo portarci dietro un po' di bagaglio, su queste moto qualcosa la si può caricare. Prendere monocilindrici di bassa cilindrata potrebbe essere penalizzante per chi le guida.
le strade che percorreremo saranno
- strade provinciali
- autostrade
- sterrato abilitato
- sterrato bsattuto
Ci ho visto anche delle custom o delle super sport, non dovrebbe essere un problema con enduro di bassa e media cilindrata…
Penso
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15:16
23 aprile 2010
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Jacopo
| | Roma | |
| Viaggiatore | posts 66 | |
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ah ok, allora se le strade che percorreremo sono queste non ci sono problemi. Per quanto riguarda le enduro di piccola cilindrata mi sono espresso male, intendevo dire che se bisogna portarsi un po' di bagaglio, con queste è un po' difficoltoso.
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17:29
23 aprile 2010
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Gionata Nencini
| | Mondo / World | |
| Admin
| posts 2031 |
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Jacopo said:
ah ok, allora se le strade che percorreremo sono queste non ci sono problemi. Per quanto riguarda le enduro di piccola cilindrata mi sono espresso male, intendevo dire che se bisogna portarsi un po' di bagaglio, con queste è un po' difficoltoso.
per il noleggio ho richiesto prventivi per moto di un minimo di 400 cc ad un massmio di 700….
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